المالك: هو الجهه المالكه للمشروع وقد تكون جهه حكوميه او جهه خاصه اي تتبع لشركه او لشخص.
المستثمر: هو نفسه المالك فيما يخص ارض تستثمر من جهه ما اي انه مالك المشروع وليس الارض وذلك لمدة يتقاضي منها مالك الارض قيمه الايجار من المستثمر.
الممول: وهي الجهه المموله بالمال للمشروع وفي الغاتلب تكون بنوك او شركات تمويل عقاريه.
الاستشاري: هي الجهه المصممه والمشرفه علي التنفيذ وهيه الجهه الرقابيه علي المقاول وياخذ نسبته كما تحدد له في العقد من قيمه عقد المقاول وقد يكون الاستشاري المصمم ليس هو المشرف علي التنفيذ وهذا وارد وبكثرة.
المقاول الرئيسي: هو شركه المقاولات المتعاقد منها علي تنفيذ المشروع مع المالك مباشرة وهي المحاسبه وحدها داخل الموقع من قبل الاستشاري والمالك واي جهه اشراف.
المقاول الفرعي: هو مقاول يتبع المقاول الرئيسي وليس له اي صفه مقابله للاستشاري او المالك وهوة يتبع اداريا واشرافا للمقاول الرئيسي.
الكرسي: ويختلف على حسب نوع العنصر الإنشائي الموضوع به وهو عباره عن حامل مصنوع من أسايخ التسليح ويستخدم في رفع الحديد العلوي في العناصر الإنشائية المختلفة.
برندات: وهذا اسم يطلق على حديد الإنكماش الذي يوضع في العناصر الإنشائية عندما يزيد عمقها عن 60 او 70.
أو البرندات: هي عروق فلليري مطابقة للقوائم الرأسية من حيث القطاع و الطول و تثبت أفقيا متعامدة مع بعضها في القوائم الرأسية و الغرض منها المحافظة على أن تكون القوائم الرأسية ثابتة في موقعها علاوة على أن وجودها يكسب العروق الرأسية متانة بالنسبة لارتفاعها.
برانيط: هي عباره عن الحديد الإضافي العلوي في السقف ويكون فوق الأعمدة في الأسقف اللاكمرية وفوق الكمرات في الأسقف الكمرية.
فواتير: وهي عباره عن حديد التسليح الذي يوضع حول الفتحات مثل فتحات المناور في السقف اللاكمري وقد يستخدم هذا الإسم بين العمال على حديد التسليح الذي يوضع كحديد اضافي سفلي في منتصف الباكية عندما يزيد البحر.
تنجيط الحديد أو تقسيط الحديد: وهو مصطلح يطلق على تحديد المسافات بين أسياخ الحديد في المتر الواحد.
تأكيس المحاور: وهو مصطلح يطلق على توقيع الريجة (الخنزيرة )
الشوكه: وهي عباره عن حديد التسليح العلوي الذي يوضع في الكوابيل (الخوارج) وقد توضع بشكل أساسي (حديد علوي رئيسي) وقد توضع كحديد إضافي ولها شكل خاص وإسلوب معين في التسليح وتمتد داخل الباكية المجاورة مرة ونصف طول الكابولي.
المرمات: يقصد بها الترميم بأنواعه لكن فى أجزاء صغيرة مثل مرمات المحارة (المساح) يعنى فى بعض أجزاء الحوائط والأسقف ومرمات المبانى يعنى تكملة لجزء مبانى غير مبنى وهكذا.
المرمات: يقصد بها الترميم بأنواعه لكن فى أجزاء صغيرة مثل مرمات المحارة (المساح) يعنى فى بعض أجزاء الحوائط والأسقف ومرمات المبانى يعنى تكملة لجزء مبانى غير مبنى وهكذا.
مدماك : صف من الطوب.
شناوي : هو طول القالب 25 او 20 سم في الطوب الأحمر المستخدم غالبا في أعمال البناء.
شناوي : هو طول القالب 25 او 20 سم في الطوب الأحمر المستخدم غالبا في أعمال البناء.
أدى او بطيح: هو عرض القالب ويكون 12 سم في الطوب نفسه.
عراميس: وهي الفواصل الأسمنتيه بين الطوب المبني وتكون في حدود من 0.5 ل 1.0 سم.
تكحيل الحائط: سد الفتحات البينيه بين القوالب وذلك في الجهة الأخرى (لجهة المقابلة للتي يقف عليها البنا ) وهناك طرق للبناء منها الطريقة الإنجليزيه او المصريه القديمه وهي افضل الطرق والمستخدمه حاليا وتخص الحوئط عرض 25 وهناك طريقه اخرى للحوائط عرض 37.5 او قالب ونصف.
لحام مرقد: هى كميه المونه التى توضع اسفل القالب فتحه الشباك او البروز اللى اعلى الشبابيك او الفتحات عامه اسمه ميسقاله.
الترويسه: هى اول واخر طوبه فى المدماك وهما اول ما يبنى فى المدماك الواحد ثم يشد الخيط البناوى بينهما وذلك لرص وتكمله باقى المدماك.
انواع البناء كثيره جدا؛ اشهرهم الانجليزى واحيانا تسمى طريق المصرى القديم وهناك ايضا طريقه الفلمنكى وهناك رباط الحديقه الفلمنكى ورباط الحديق الانجليزى وهناك الرباط الالمانى وايضا هناك الشناوى المستمر.
ألزمت الحديد: وهى ان يكون حديد العمدان موضوع في زاوية الكانة تماما.
كانة شلش: كاننة نوضع في الكمر لتوزيع الحديد الساقة على مسافات متساوية.
كانة عيون: وهى أول كانة في العمود وهى تأخذ شكل العيون للفها على حديد العمود سيخ سيخ.
كانة حبة: وهى كانة لمسك سيخين فقط.
الجنش: عبارة عن الخطاف الذي به بدايه السيخ ونهايته وطوله يساوي عشر مرات قطر السيخ المستخدم وفائدته زيادة تماسك الحديد بالخرسانه.
الخلوص: وهو المسافه التي تترك بين الحديد والنجارة وتساوي 2.5 سم في كل اتجاه لايجاد غلاف خرساني للحديد لوقاية الحديدي من الصدأ.
البسكوته: وهي قطعه خرسانيه او بلاستيك)وغالبا بلاستيك ابيض( ومقاسها 5 * 5 * 2.5 سم وتوضع اسفل الحديد لايجاد مقدار الخلوص او الغطاء الخرساني.
الوصلات: عبارة عن وصلة اسياخ الحديد اذا كانت اطوالها قصيرة او وصله الاعمده ببعضها وتسمى هذة الحاله (الاشاير) وتساوي من 40 ال 60 مرة قطر السيخ المستخدم.
التقسيط: عمليه توزيع المسافات بين الحديد وبعضه.
توشيح العلام: عبارة عن وضع العلام حول قطر السيخ لتسهيل عمليه التوضيب.
التجنيت: عمليه تحديد المسافات على حرف الشده الخشبيه لسهوله التركيب.
الجريده: وهي الجزء المائل في الاسياخ المكسحه وهي بزاوي 45 درجه للكمر الذي عمقه اقل من 60 سم وزاويه 60 في حاله زياده العمق عن 60 سم للكمرة.
الجناح: هو الجزء العدل الممتد من الجزء المائل في الحديد المكسح.
عراميس: وهي الفواصل الأسمنتيه بين الطوب المبني وتكون في حدود من 0.5 ل 1.0 سم.
تكحيل الحائط: سد الفتحات البينيه بين القوالب وذلك في الجهة الأخرى (لجهة المقابلة للتي يقف عليها البنا ) وهناك طرق للبناء منها الطريقة الإنجليزيه او المصريه القديمه وهي افضل الطرق والمستخدمه حاليا وتخص الحوئط عرض 25 وهناك طريقه اخرى للحوائط عرض 37.5 او قالب ونصف.
لحام مرقد: هى كميه المونه التى توضع اسفل القالب فتحه الشباك او البروز اللى اعلى الشبابيك او الفتحات عامه اسمه ميسقاله.
الترويسه: هى اول واخر طوبه فى المدماك وهما اول ما يبنى فى المدماك الواحد ثم يشد الخيط البناوى بينهما وذلك لرص وتكمله باقى المدماك.
انواع البناء كثيره جدا؛ اشهرهم الانجليزى واحيانا تسمى طريق المصرى القديم وهناك ايضا طريقه الفلمنكى وهناك رباط الحديقه الفلمنكى ورباط الحديق الانجليزى وهناك الرباط الالمانى وايضا هناك الشناوى المستمر.
ألزمت الحديد: وهى ان يكون حديد العمدان موضوع في زاوية الكانة تماما.
كانة شلش: كاننة نوضع في الكمر لتوزيع الحديد الساقة على مسافات متساوية.
كانة عيون: وهى أول كانة في العمود وهى تأخذ شكل العيون للفها على حديد العمود سيخ سيخ.
كانة حبة: وهى كانة لمسك سيخين فقط.
الجنش: عبارة عن الخطاف الذي به بدايه السيخ ونهايته وطوله يساوي عشر مرات قطر السيخ المستخدم وفائدته زيادة تماسك الحديد بالخرسانه.
الخلوص: وهو المسافه التي تترك بين الحديد والنجارة وتساوي 2.5 سم في كل اتجاه لايجاد غلاف خرساني للحديد لوقاية الحديدي من الصدأ.
البسكوته: وهي قطعه خرسانيه او بلاستيك)وغالبا بلاستيك ابيض( ومقاسها 5 * 5 * 2.5 سم وتوضع اسفل الحديد لايجاد مقدار الخلوص او الغطاء الخرساني.
الوصلات: عبارة عن وصلة اسياخ الحديد اذا كانت اطوالها قصيرة او وصله الاعمده ببعضها وتسمى هذة الحاله (الاشاير) وتساوي من 40 ال 60 مرة قطر السيخ المستخدم.
التقسيط: عمليه توزيع المسافات بين الحديد وبعضه.
توشيح العلام: عبارة عن وضع العلام حول قطر السيخ لتسهيل عمليه التوضيب.
التجنيت: عمليه تحديد المسافات على حرف الشده الخشبيه لسهوله التركيب.
الجريده: وهي الجزء المائل في الاسياخ المكسحه وهي بزاوي 45 درجه للكمر الذي عمقه اقل من 60 سم وزاويه 60 في حاله زياده العمق عن 60 سم للكمرة.
الجناح: هو الجزء العدل الممتد من الجزء المائل في الحديد المكسح.
المعلق: وهو السيخ العلوي في الكمرات والسملات ويعلق عليه الكانات.
الساقط: وهو الحديد السفلي في الكمرات والسملات.
الدوران: هو السيخ المكسح في الكمرات والسملات.
الفرش: هو الحديد السفلي الرئيسي ويوضع في البحر الصغير في البلاطات والقواعد المسلحه.
الغطاء: وهو السيخ الذي يوضع اعلى الفرش ومتعامد عليه في البلاطات والقواعد المسلحه.
البادي: وهو السيخ او الكانه الاولي (ويستخدم ايضا على اول درجه للسلم ويسمى بادي السلم)
الناهي: وهو السيخ او الكانه التي توضع في الاخر.
الاليزون: نقطه التقاء الجناح بالجريدة او التقاء الجريده ببحر الدوران.
الكرفته: السيخ المستخدم في تسليح الخزانات وحمامات السباحه.
أرونجي: وهو العامل الذي يقوم بنقل الركام الي الخلاطة عند عملية الصب.
فرمجي: وهو الصنيعي الذي يقوم بأد الخرسانة (عمل تسوية لها بالإدة) وكذلك يقوم بعمل الدمك اليدوي عند الصب
الإدة: هي عبارة عن لوح او عرق من الخشب يختلف شكله على حسب الإستخدام المناط به ويستخدم في أعمال البياض (المحارة) وكذلك استلامه وأيضا في استلام اعمال البناء وكذلك تستخدم في تسوية سطح الخرسانة ولكن لها شكل ومقاسات مختلفة في هذه الحالة.
المرمات: انها عبارة عن اعمال صغيرة تجرى فى المشروع كصب عنصر خرساني صغير أو عمل حائط وما أشبه ذلك من الأعمال الإضافية وغالبا يكون نظام الحساب فيها بالمقطوعية.
حساب المقطوعية: وهو ان يتفق المقاول مع المالك على اجراء عمل ما بمقابل معين دون التقيد بكميات هذا العمل أو خلافه.
البراميء: وهي عبارة عن قطع جميلة الشكل مصنوعة من الأسمنت والرمل معا او من الجبس فقط ويتم تركيبها في البلكونات أو على اي اصوار عموما لعمل شكل جمالي.
الألواح: عبارة عن ألواح لتزانة سمك 2.5 سنتيمتر وعرض من 10 - 20 سنتيمتر وتكون الأجزاء الملامسة للخرسانة.
طبلية الجنب: الجزء الذى يتكون من الألواح والعوارض بغرض تجميع الألواح ويمكن استخدام العوارض من أشايرعمود فليرى حيث تستخدم بعد ذلك فى أعمال التقوية.
الفرشات : توضع تحت القوائم لكي لا تفسد التربة وتكون من الخشب البونتي ( 2 × 9 1/2 أو 2 × 8 ) بوصة وتوضع هذه الفرشات لتوزيع الأحمال الرأسية الواقعة من القوائم على سطح أكبر من قطاع القوائم الرأسية.
القوائم الرأسية: هي عروق فلليري 4 × 4 أو 5 × 5 أو 6 × 6 بوصة و بطول حوالي 6:4 متر تعلو الفرشات البونتي و توضع على مسافات محورية من 100:80 سنتيمتر و في صفوف متوازية و متناظرة و الغرض منها حمل العرقات وتثبت عادة من أسفل مع الفرشات بالمسمار و من الوسط في حالة ما يزيد ارتفاعها عن 2 متر بواسطة برندات و ارتفاع البرندة عن الأرض لا يقل عن 1.8 متر و تكون من عروق القوائم نفسها في اتجاهين متعامدين مثبتة مع القوائم بواسطة القمط الحديدية و في حالة توصيل قائم رأسي بأخر يجب أن لا تقل الوصلة عن 1 متر و تربط بالقمط و الضفادع الخشبية و تسمى القوائم و البرندات بالتقفيصة.
الحطات: عبارة عن ألواح من خشب الموسكى توضع فى مجموعات مكونة من أربع قطع كل اثنتين منها بالتعامد مع الأخرين وفى منسوب واحد والغرض منها تحديد شكل واتجاه العمود.
الأحزمة: ألواح من خشب الموسكى توضع حول صندوق العمود كل 8.2 م ارتفاع لحماية صندوق العمود من ضغط الخرسانة الجانبى.
الضفدعة: هى قمط حديد أو فضلات من خشب اللتزانة توضع بجوار حطات الموسكى والغرض منها منع انزلاق الحطات أثناء عملية الصب.
الزرجينة: عبارة عن سيخ حديد يستخدم بطريقة معينة لتقوية الأعمدة والكمرات والميدات والحوائط الساندة و أنواع الزرجينة : ( زرجينة بلدى زرجين أفرنجى).
وتمنياتنا نحن فريق عمل Ultras Civil بالتوفيق.
لا يوجد تعليقات
أضف تعليق